کاتر آسفالت بر بنزینی

کاتر آسفالت بر بنزینی چیست؟

برش سطوح سخت اعم از سطوح آسفالتی، سنگی و یا بتنی و موزاییکی در عموم فعالیت‌های ساخت‌وساز عمرانی متداول است و عموماً از چنین برش‌هایی برای ترمیم و بازسازی معابر آسفالتی و یا حفر کانال جهت نصب تأسیسات و... استفاده می‌کنند. انواع دستگاه کاتر آسفالت بر برای این منظور طراحی‌ شده است و کاتر آسفالت بر بنزینی متداول‌ترین آنها است.

دستگاه کاتر برش آسفالت بنزینی ماشین قدرتمندی است که در طراحی آنها از تیغه دیسکی شکل فولادین بزرگ برای ایجاد برش‌های عمیق در سطوح سخت نصب ‌شده است. همچنین از موتورهای بنزین سوز برای تولید توان چرخش قدرتمند این تیغه‌ی فولادین استفاده شده ‌است.

 در عین ‌حال انواع این کاترها با بهره‌مندی از شاسی‌ها در سایزهای گوناگون و قابلیت‌های کاربردی متنوع طراحی ‌شده‌اند تا عملاً قدرت مانور بالایی در برش زنی عمیق سطوح سخت داشته باشند. کاتر آسفالت بر بنزینی دستگاهی قدرتمند با قدرت مانور عالی و مناسب در عموم پروژه‌های سیار و فضاهای بزرگ است.

مشخصات فنی کاتر آسفالت بر بنزینی

دستگاه آسفالت بر بنزینی اگر چه با عنوان آسفالت بر معرفی شده؛ اما با توجه به نوع تیغه کاتر نصب شده توانایی برش انواع سطوح آسفالتی، بتنی، سنگی، آجری و یا موزاییکی را دارد. این دستگاه دارای موتور بنزین سوز در دو تیپ هندلی و استارتی تولید می‌شوند. مدل‌های هندلی متداول هستند که با قیمت کمتری نیز به فروش می‌رسند.

انواع دستگاه آسفالت بر بنزینی را با توجه به بهره‌مندی از تیغه کاترها در سایزهای ۳۵ الی 45 سانتی‌متری طراحی کرده‌اند. با بهره‌مندی از این دستگاه‌ها و با توجه به ابعاد تیغه کاتر قابلیت برش سطوح در عمق ۸ الی 17 سانتی‌متری را دارد.

در بحثی موتوری عموم این کاترها دارای موتورهای تک سیلندر بنزین سوز از نوع ۴ زمانه با قابلیت کار تنفس طبیعی و هوا خنک هستند که در سطح توان دهی 13 الی 19 اسب بخار طراحی شده‌اند. نوع موتور و قدرت آن با توجه به سایز دستگاه آسفالت بر بنزینی انتخاب ‌می شود.

قیمت دستگاه برش آسفالت بنزینی

قیمت کاتر برش آسفالت بنزینی با توجه به مؤلفه‌های گوناگون از جمله سایز شاسی، امکانات کنترل شاسی، نوع و قدرت عملیاتی موتور بنزینی، ظرفیت موتور، مکانیزم هدایت و قابلیت‌های تنظیم ارتفاع و... محاسبه می‌شود. در بحث فنی و عملیاتی کاتر آسفالت بر بنزینی با دو مقوله جدا از هم اما درگیر با هم مواجه هستیم. اول بخش موتوری دستگاه است که تأثیر مستقیم بر قیمت دستگاه آسفالت بر بنزینی دارد.  

 برند سازنده موتور در قیمت‌گذاری اهمیت بالایی دارد و در حال ‌حاضر بهترین‌های بازار دارای موتورهای هوندا، روبین، راتو، ویلسون و... هستند. در بخش بعدی با شاسی این دستگاه روبه‌رو هستیم که با توجه به نوع امکانات، طراحی مقاوم و چگونگی بهره‌مندی از صفحات مقاوم فولادین قیمت‌گذاری می‌شود. در حال حاضر نیز بهترین‌های بازار از برندهای هوپت، هیساکی، BT، برندهای ایرانی خلیج فارس، جهان نما، پوریا صنعت و... هستند.

سوالات متداول در مورد کاتر آسفالت بر بنزینی

• اهمیت ضخامت ورق در طراحی شاسی کاتر آسفالت بر بنزینی در چیست؟

  تمامی شاسی‌های کاترهای بنزینی ساخت ایرانی یا خارجی در ضخامت ورق و کیفیت ساخت تفاوت‌هایی دارند. شاسی‌ها با ورق‌های نازک نمی‌توانند قدرت بالای موتور حین برش سطوح را تحمل کنند و می‌لرزند و این شرایط باعث استهلاک زودهنگام موتور دستگاه می‌شود. بهره‌مندی از شاسی ساخته‌ شده با ورق‌ها در ضخامت کافی باعث بهبود کارکرد موتور بنزینی دستگاه می‌شود.

• دسته تنظیم عمق برش چیست؟ چه کاربردی در کاتر برش آسفالت بنزینی دارد؟

  این دسته یک اهرم فرمانی شکل در کنار دسته هدایت دستگاه است که با چرخش آن می‌توانیم مقدار ارتفاع تیغه و عمق برش دستگاه را تنظیم کنیم. از این دسته برای مدیریت برش‌های عمیق به شکل مرحله به مرحله استفاده می‌کنند.

• دستگاه آسفالت بر بنزینی بهتر است یا دیزلی؟

  هر دو مدل با بهره‌مندی از موتورهای بنزینی و یا دیزلی کاترهای استانداردی هستند که قابلیت‌های منحصر به ‌فردی دارند. در سطح فعالیت‌های سبک و طراحی کاترهای کوچک با قدرت مانور بالا طراحی دستگاه‌های بنزینی مناسب‌تر است. اما برای بهره‌مندی از کاترهای قدرتمند و برش‌های عمیق، بهره‌مندی از تکنیک موتورهای دیزلی مطمئن‌تر است.