یاتاقان بالابر ساختمانی

هر دستگاه بالابر ساختمانی از مونتاژ بخش‌های فنی متعددی تشکیل شده ‌است که لازم است تا از نظر فنی و کارایی با یکدیگر هماهنگ شده و مرغوب و باکیفیت باشند. یاتاقان بالابر ساختمانی یکی از همین بخش‌های کوچک اما بسیار مهم مکانیکی در مونتاژ بالابر مصالح است. بدون تردید یاتاقان بالابر مصالح قطعه‌ای بسیار مهم در بالابرها است که گاهاً کمتر مورد توجه قرار می‌گیرد.

یاتاقان بالابر ساختمانی در واقع نوعی هوزینگ بلبرینگ است که بر روی بدنه کالسکه بالابرها قرار گرفته و در سمت دیگر برای اتصال به قرقره مورد استفاده قرار می‌گیرد. از این قطعه برای قرار دادن و نگهداشتن قرقره فولادین دستگاه در موقعیت مناسب استفاده می‌شود. در واقع یاتاقان این اجازه را به ما می‌دهد که قرقره فولادین را تحت بار سنگین مصالح با کمترین اصطکاک به حرکت درآوریم. به ‌این ‌ترتیب سالم بودن و مرغوب بودن این قطعه در عملکرد بهینه موتور بالابر و در نهایت طول عمر مفید بخش‌های فنی دستگاه تأثیرگذار است.

مشخصات فنی یاتاقان بالابر

یاتاقان بالابر ساختمانی برای قرار گرفتن قرقره در جای مناسب و حرکت آن با کمترین اصطکاک طراحی‌ شده است. حضور یاتاقان باعث کمتر شدن نیروهای محوری و کنترل بهتر قرقره مادامیکه نیروهای شعاعی جذب شده‌اند، کارایی دارد. یاتاقان بالابر مصالح را از جنس فولاد سخت‌کاری تهیه می‌کنند.

علاوه ‌بر این معمولاً برای ساخت حلقه میانی و ساچمه آن از فولاد سخت کاری با کروم استفاده شده ‌است. به‌ این ‌ترتیب محور میانی یاتاقان بالابر مصالح در مقابل بارهای سنگین محوری ناشی از حمل مصالح حین کار بالابر مقاوم بوده و به ‌سادگی اسیر فرسایش نمی‌شود. قطر داخلی یاتاقان را برابر با ۲۵ میلی‌متر می‌سازند. در عین ‌حال طول پایه یاتاقان ۷۰ میلی‌متر است و در شرایط استاندارد عرض آن ۱۴۰ میلی‌متر است. از یاتاقان‌های مناسب با ظرفیت حمل بار بالابرها برای قرار گرفتن وینچ استفاده می‌شود.

انواع مدل‌های یاتاقان بالابر ساختمانی

انواع یاتاقان را با توجه به متریال ساخت بدنه و بلبرینگ و همچنین سایز آنها دسته ‌بندی می‌کنند. در عین ‌حال برخی از مدل‌ها را با قطر داخلی ۲۰ میلی‌متری طراحی کرده‌اند. عموم یاتاقان‌های بالابر مصالح دارای بدنه فولاد سخت‌کاری هستند. این در حالی است که مدل‌های خوش ساخت برای نصب در بالابرهای سنگین را با آلیاژ استیل ضد زنگ می‌سازند. همچنین نوع اتصال و فرم بدنه انواع یاتاقان بالابر مصالح متفاوت است. مدل‌های پایه دو پیچ متداول‌ترین نوع ساخت یاتاقان بالابر ساختمانی است.

قیمت یاتاقان بالابر مصالح

قیمت یاتاقان بالابر ساختمانی به عوامل گوناگون از قبیل سایز و ظرفیت و همچنین متریال ساخت آن وابسته است. این قطعه چندان گرانقیمت نیست؛ اما حضور آن برای عملکرد بهینه با راندمان کار بالای دستگاه بالابر ساختمانی الزامی است. چرا که باعث حرکت روان قرقره و در نهایت فشار کمتری به موتور الکتریکی و گیربکس دستگاه خواهد شد. در شرایط کلی قیمت یاتاقان بالابر ساختمانی با بدنه استیل بالاتر از مدل‌های فولادی معمولی است. از طرفی کیفیت ساخت بلبرینگ داخل آن در این‌باره نقش دارد. در نهایت نیز قیمت مدل‌های دو پیچ بالاتر از مدل‌های ساده است. اما در کل ارزش ریالی این محصول با توجه به برند سازنده و اندازه یاتاقان برای نصب در انواع بالابر محاسبه می‌شود.

سؤالات متداول در مورد یاتاقان بالابر ساختمانی

• دوره سرویس و روانکاری یاتاقان بالابر ساختمانی چگونه است؟

  برای روانکاری این قطعه بخش مخصوص تزریق روغن تعبیه ‌شده است که باید در بازه‌های سه ‌ماهه بازدید شده و سرویس گردد.

• آیا جریان کشی موتور الکتریکی بالابر ارتباطی با یاتاقان دارد؟

  بله، اصطکاک یاتاقان‌ها با بلبرینگ خراب و یا یاتاقان بدون سرویس دوره‌ای بسیار زیاد است که این نیرو به موتور الکتریکی و در نهایت جریان کشی آن منتقل خواهد شد.

• آیا می‌توانیم یاتاقان مستهلک ‌شده را تعمیر کنیم؟

  در شرایط کلی بهتر است که یاتاقان مستهلک را تعویض کنید. با این ‌وجود امکان تعویض بلبرینگ آسیب‌ دیده داخل آن وجود دارد.